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這段還不是最難的，最難的路是過了措勤縣后經扎布耶仁多亞熱那段路，這輛車基本已經費了，不要指望措勤縣城能修好，因為你這是鋁架，普通的焊工不能弄，而且你的后輪組的輻條只要一開始斷，就會陸續斷光。只能到措勤休整，讓拉薩發一輛鋼架車加鋼架貨架過來，——十年前騎阿里中線同樣車壞的路過。

這次也是大意了，沒有做好充足準備。我建議朋友們車架子也是不要買鋁的不結實。還好找到了房子住，旁邊還有水井也是挺不錯的。所以朋友們也不要學我，一般人也是堅持不了的，特別是在這種無人區也是挺危險的，會缺水也在也有熊啊狼這些野生動物。

床以前吃野菜時也有人說他裝備不好，這輩子到不了西藏，結果他五千米無帳篷照樣熬過來了。我覺得環境不是問題，裝備也不是問題，只要別被熊吃掉，床可以挺過來的。如果一切準備充足，像貝爺一樣有團隊后勤，那還有什么意思呢？床可以火的一個原因就是以普通人的裝備做到了超越普通人的事。如果他花幾萬塊買上好的裝備，然后一帆風順的到新疆，那一定會泯然眾人。

對旅行UP主而言，“順利”代表平庸，只有在力所能及的情況下進行挑戰才會有熱度。不是說我喜歡看床受苦，而是如果要看人享樂和旅游，就不用看床了。沒辦法，流量時代，你必須與眾不同。現在讓他買好的裝備的人是你們，等他買齊裝備，然后視頻索然無味，不看的人也是你們。我的建議是配個衛星電話和防動物武器，其他隨意。

把自拍桿綁在斷掉的地方，可以加固，我用過的，最好用鐵絲綁，沒有鐵絲就注意地下，地上偶爾還是能找到鐵絲的。還有一個辦法，找兩根木頭，一根插進坐凳地下的縫隙里卡主，要綁緊，不然木頭會掉，然后再拿兩根木頭豎著頂在后車架的車軸那里，也要綁住，也可以用，我也用過，甚至比你這種管狀的貨架結實，一定要綁好，不然會往左右兩邊歪！

我是唯一一個在你3萬粉絲時候且沒有關注的人，我不算個的粉絲，我評論了很多次，我要做你第100萬個粉絲，大家確實都太擔心你了，雖然在西藏只有一兩千頭藏馬熊，但沒有一個粉絲不擔心你的，我在喝酒，喝了很多，但是我還是時不時的關注你，因為，你在走我們的夢想，你應該努力且一定要堅持下去，你承載的不是你自己的夢想，而且百萬粉絲的夢想。